鹽城加氣混凝土砌塊-加氣混凝土砌塊規(guī)格-鎮(zhèn)江閩樂建材(多圖)：

閩樂云集了環(huán)保建筑材料生產(chǎn)行業(yè)的高i級技術人才，擁有強大的技術力量，生產(chǎn)工藝先進，是一個技術先進、設備齊全、管理健全的經(jīng)濟實體。

加氣混凝土砌塊墻的灰縫應橫平豎直，砂漿飽滿，水平灰縫砂漿飽滿度不應小于90%；豎向灰縫砂漿飽滿度不應小于80%。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度不應超過15mm。加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處，應使縱橫墻的砌塊相互搭砌，隔皮砌塊露端面。加氣混凝土砌塊墻的T字交接處，應使橫墻砌塊隔皮露端面，并坐中于縱墻砌塊。

閩樂云集了環(huán)保建筑材料生產(chǎn)行業(yè)的高i級技術人才，擁有強大的技術力量，生產(chǎn)工藝先進，是一個技術先進、設備齊全、管理健全的經(jīng)濟實體。

鋼結(jié)構建筑設計與技術表現(xiàn)

（1）鋼結(jié)構建筑細部設計有較高要求 　　

鋼結(jié)構建筑設計的復雜化與精致度要求越高，對細部設計的要求也越高。因為細部設計決定一個地方終是否得到確認及其質(zhì)量。在現(xiàn)代鋼結(jié)構建筑中，各種金屬結(jié)構桿件，連接金屬桿件的節(jié)點細部，常常暴露在外，使建筑帶有強烈的科技感，比如建于1977年法國的巴黎蓬皮杜藝術與文化中心，它的鋼柱、鋼梁、桁架等結(jié)構構件都露在外，從中不僅體現(xiàn)出技術美，而且體現(xiàn)出人的智慧和能力。因而，對鋼結(jié)構建筑來說細部質(zhì)量保持較高的設計要求是非常重要的，在鋼結(jié)構建筑中應受到特別重視。

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屋面板等構件吊裝前的準備工作

　　在預制廠制作的屋面板等構件要用運輸工具運到現(xiàn)場，運輸方式的選擇，要根據(jù)構件的尺寸、重量，構件的數(shù)量及運距，以及現(xiàn)有的運輸工具等具體情況，經(jīng)過技術經(jīng)濟比較后確定。一般多采用汽車和平板拖車運輸，將構件直接運到工地。在運輸過程中必須保證構件不變形、不傾倒、不損壞；

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